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「博彩公司担保平台」又爱又恨!三年贬值两百万的玛莎拉蒂Gran Turismo
发布时间:2019-12-31 08:54:06   浏览次数:4987
内容提要: 前几年的郭美美事件让玛莎拉蒂这个品牌在国内“一夜爆红”。事实上,相比于法拉利、兰博基尼这些跑车品牌,玛莎拉蒂显得低调了许多,加上近几年产品线的匮乏,让它在国内存在感一直不高。路试完成后该obd检测了。最后的obd检测了,这个故障码,说大不大,说小不小的,都是些通信故障码,虽然说不影响安全驾驶,但是偶尔会造成短暂时间的黑屏,大概1秒左右。就这样obd检测完后,整个检测就结束了 。

「博彩公司担保平台」又爱又恨!三年贬值两百万的玛莎拉蒂Gran Turismo

博彩公司担保平台,大家好,检车家老司机又来啦。前几年的郭美美事件让玛莎拉蒂这个品牌在国内“一夜爆红”。事实上,相比于法拉利、兰博基尼这些跑车品牌,玛莎拉蒂显得低调了许多,加上近几年产品线的匮乏,让它在国内存在感一直不高。不过“三叉戟”似乎也模仿起了保时捷玩起了“亲民牌”,吉卜力、levante等新车型的出现,不断降低玛莎拉蒂新车的门槛,也让广大兴趣爱好者的梦想不再那么遥远。

小时候小编一直以为这是农村里面的粪铲子。直到有一天进城以后有位学长告诉我这是他的梦想,才知道这是豪车

今天这个故事发生在一个浪漫的日子里,大概是5月20号左右吧,别问为啥小编记得这么清楚,是因为520那天小编本来约好和女票去看电影,然后……回家睡觉的。结果在回家的公交车上,小编和客户聊的起劲居然忘记520的事情了,然后女票就自己半路下公交了,然后就没有然后了,小编到现在也没有见到女票第二面。

看得出这个客户做事还是非常周全的,也是一朝被蛇咬十年怕井绳,所以才找到我们检车家,在此再一次的感谢客户对我们的关注和信任。我们一定继续努力,争取让大家都可以放心买车,买到放心车。好了,伤心往事已经过去了,小编要开始说正经的检测了。现在给大家说说这辆传奇跑车玛莎gt的检测情况

车型:2014款 玛莎拉蒂 gran turismo 4.7l sport f1

初次登记日期:2014年6月

新车指导价::261.80万元

卖家报价:118.88万

表显里程:1.83万km

说实话看到这个报价的时候,小编对生活瞬间充满了激情,毕竟当年全办齐接近300万的车,如今不到3年时间,已经贬值到100万左右了,看来小编加把油好好干个二三十年也有可能开得起跑车,就是不知道那时候小编的身体还允不允许上路了。

这是见到车的第一面,看起来小编还是口水流了一地的。

准确来说,玛莎gt不是那种488gtb或者小牛那样的超跑,而是像f12,或者阿斯顿马丁这样的gt跑车,在追求性能的同时还有一定的舒适性。这张45度黄金视觉绝对极佳,不愧是来自宾尼法利纳的设计,优雅动感的车身线条,大气前卫的车身造型,难怪郭美美喜欢它,小编也喜欢。而且蓝色的看上去更加有气质,那就看看它的漆面表现吧。

小编拿着漆膜仪,对车身进行了详细的漆面检测,通过一圈的检测发现,该车存在大面积的喷漆痕迹,比如叶子板和车门处,对于一个豪华跑车来说,喷漆只是为了买一个好价钱和给买家留下一个好印象,但是小编还是得做到一丝不苟,丝毫不敢大意。

打开机舱盖,一整块护板把整个发动机舱保护的严严实实,中间只漏出一个发动机,豪车就是豪车,细节工作做得太到位了。为了观察机舱内的情况,小编和工作人员合作把护板拆了下来,里面也很干净整洁,基本上没有什么可疑的毛病。

通过观察其他部件并没有发现拆卸的痕迹,机盖拆卸很有可能是在车辆喷漆的时候为了尽可能做到完美才拆卸机盖进行喷漆的,所以机盖螺丝拧动没什么问题。

因为车子的朝向让光线不太好,这是小编找出的最清楚的一张,各位看客体谅一下。方向盘设计的很简洁,没有太多的功能按键,而且对于2014年的车,方向盘的磨损程度也不是很强烈,握起来依然很细腻,表显里程虽然只有1.8万多公里,但是这样推算调表嫌疑并不大。

在原地挂挡的时候,变速箱存在轻微的顿挫,毕竟怎么也是一台跑车,飙个车,飘个移总是是避免不了,所以变速箱存在轻微顿挫小编也可以理解吧。

空气质量和空调温度还是保持的很好,看来原车主每次保养都有在更换空调滤,空调的温度也是蛮凉的,吹在身上冷冷的。小编仔细观察中控上的钟表,还在运行,这表要是坏了,好几万就没了,别问我怎么知道的,因为它是瑞士积家。

车辆被升了起来,这架势好像要起飞的敢接,瞬间让小编联想到了新一代国产高铁“复兴号”,那飞一般的感觉。小编迫不及待的钻了进去,看以下地盘有没有存在其他问题。

通过观察底盘发现,右侧的底大边存在轻微托底痕迹,这一点倒不影响什么,原谅它是一辆跑车,天生个子矮,底盘低。和前几天那个911一样,只要是跑车都难免会有拖底现象。没办法这是在国内玩跑车必须要付出的代价。

变速箱的螺丝小编一开始以为存在拆卸,因为螺丝有很明显的磨损痕迹,但是小编通过比对其他螺丝并没有发现拆卸痕迹,小编判断很有可能是给变速箱螺丝重新紧固过。

接着往下看,下面要开始大家期待的路试了。

路试的时候,前面小编也说了,这款车属于gt车型,所以底盘调校在普通模式下偏舒适。卖家在打方向盘时,低速行驶时比较重,感觉就是一台大车,但在高速行驶时方向盘非常轻盈,阻尼感很强,回馈力度也很棒,而且高速行驶时路感非常清晰,但是车身依然很稳,丝毫没有抖动,不同的驾驶模式来回切换以适应不同路况的需要,对于这样一款售价100多万的二手双门跑车来说,既可以扮演豪华轿车、又能在适当的时候爆发出极强的动力。

接下来说说路试时候小编对该车体验不太好的方面:最先感受到的就是缺点就是刹车有点迟钝,卖家的几次操作让小编有点不适应;还有就是升降档位的时候有轻微顿挫感;最后是屌丝小编一定要说的:如此高端上档次的豪车内饰,小编却觉得不显豪华啊!

路试完成后该obd检测了。

最后的obd检测了,这个故障码,说大不大,说小不小的,都是些通信故障码,虽然说不影响安全驾驶,但是偶尔会造成短暂时间的黑屏,大概1秒左右。这个如果需要修复的话需要更换前端控制单元模块,对于这个价位的车型来说,维修费用也不便宜。就这样obd检测完后,整个检测就结束了 。

最后应客户要求,对车辆的手续也进行了检查,车辆合法性得到了确认,但是车辆存在抵押记录,和多次过户记录。客户对此心情貌似有点不太好,因为这些信息之前客户并不了解,反复询问小编和卖家车辆为什么会这么短时间过户这么多手,其实小编也不能解释为什么抵押,可能性很多,按揭购车或者银行查封,债务纠纷,临时用钱抵押等等,但是车辆的过户情况,就不好说清楚为什么了。

由于客户有急事要去处理,检测完之后,小编和客户做到展厅一角的桌椅上商讨起了今天的车况。通过今天检测的车况,小编在此先做一个总结:全车做过喷漆,重点是左前叶子板、右前叶子板,左前车门,左后车门,右前车门,右后车门均有喷漆,右前轮胎破损,地盘轻微托底,变速箱螺丝有紧过的痕迹,obd存在故障码目前不影响安全驾驶,车辆存在多次过户记录,并且有抵押历史记录。

通过车况给出维修建议:建议客户购买此车以后做一个全车大保养,更换全车油液等,大约5000元左右,更换右前轮胎,价格大约在2000元左右,去专业维修点对obd故障码进行针对性的检修,这个费用目前无法预估。最后及时留意刹车片的磨损情况,磨损严重需要及时更换。

下面根据检测出来的车况,我们来做一个估价:

近期的成交记录

通过小编的一番解释,乌云逐渐在客户头上散开,他决定送小编到站后回去试试。果然一试便成功,小编下班刚到家,客户就把好消息传达给了小编,想不到最后这辆玛莎106万拿下。这个价格成交的确超出小编的预期,按照正常的市场价来说这辆车应该在110~120万之间比较合理,在小编的再三询问下客户告诉小编他的砍价攻略,主要是卖家之前说车辆不存在任何问题,全车没有喷过漆,但是检测出来的问题卖家解释说他的车也是收来的,所以前车主的情况他也不了解,同时他把obd的故障码修复说的有点夸张,说修下来少则1两万多则4~5万,虽然听起来有点夸张,但是也有这种可能性,最后一口咬着这车过户次数太多让他今后再出手会大大贬值,影响将来的卖价。听完客户说的这些后,小编简直佩服的五体投地,什么叫做口活好啊,这就是口活棒的典型。这么看来,这个卖家还是比较通情达理的,当然人家肯定还是有的赚的,其实二手车市场的卖家也并不全都是些奸商恶人,也有很多比较开明的车商,比如今天这个车商全程非常配合客户的诉求,整个检测都是卖家配合,小编希望所有卖家都能这样就好了,让消费者能够感受到买二手车带来的实惠和享受到应有的服务。这也是小编的梦想,不过现实和梦想还是有一定的距离的,小编还得继续努力搬砖了

好了,今天的检测作业就到这了。我也不是什么牛人专家,我只是名检车家的二手车检测技师,凭良心吃饭,靠专业挣钱。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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